PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

[manimousin]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

Segundo o Paulo Henrique, eles tem 3 tipos de carcaça

1- Carcaça para motor Carburado
2- Carcaça para motor Injetado (a diferença é o firo do sensor de temperatura de óleo)
3- Carcaça modelo exportação (com dupla valvula de óleo)

Foi desa maneira que ele explicou.

aonde será que fica o furo pro sensor de temperatura de óleo?

[Gilson.tere]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

aonde será que fica o furo pro sensor de temperatura de óleo?

Manimousin o sesnsor fica no lugara da vareda de um bloco de brasilia....espero ter lhe ajudado no fim de semana quando minha carcaça voltar da retifica posto um foto no seu topico abraços

[luiz]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

Pessoal,

Acho que a carcaça exportação da Rima é essa aqui: https://sportsystem.com.br/loja/prod...roducts_id=184
Se for realmente é um negocião para quem vai montar um motor forte.

Vou perguntar par ao Paulo da Rima depois e ver se ele manda mais infomrações dessa carcaça.

[manimousin]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

Manimousin o sesnsor fica no lugara da vareda de um bloco de brasilia....espero ter lhe ajudado no fim de semana quando minha carcaça voltar da retifica posto um foto no seu topico abraços

valeu gilson
ainda vou pensar no que fazer pra instalar o sensor no meu.. a anta aqui esqueceu de fazer o furo quando o motor ainda estava aberto rsrsrsrsrs

[luiz]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

TEm algumas soluções para isso.

Eu fiz desse jeito na época:

[[TH3]R3TIFIC4DOR*]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

TEm algumas soluções para isso.

Eu fiz desse jeito na época:

No meu também está assim...

[gutocesa]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

A vocês que adquiriram carcaças com as duas válvulas, tomem cuidado com o kit da Empi destas válvulas, elas costumam travar dentro do furo que elas trabalham perdendo a função. Por isso antes de rosquear o tampão, verifiquem se estão entrando e saindo sem enroscar, se não pode fundir mancais. Ah, na válvula traseira não alterem de forma nenhuma a pressão da mola, ela já está dimensionada para abrir quando há excesso de pressão na linha de circulação de óleo.

[manimousin]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

TEm algumas soluções para isso.

Eu fiz desse jeito na época:

nesse caso a cebolinha de óleo que ia aí foi para onde, ou vcs tiraram ela?
no meu caso vou monitorar temperatura e pressão de óleo

[[TH3]R3TIFIC4DOR*]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

nesse caso a cebolinha de óleo que ia aí foi para onde, ou vcs tiraram ela?
no meu caso vou monitorar temperatura e pressão de óleo

O suporte tem lugar pra por a cebolinha também, é que não apareceu na foto.

[manimousin]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

O suporte tem lugar pra por a cebolinha também, é que não apareceu na foto.

agora entendi.. onde consigo um desse?

[luiz]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

Usei esse aqui:

http://www.ancona.com.br/loja/advanc...a&x=-873&y=-49

[luiz]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

Pessoal,

Como tinha dito anteriormente eu falei com o pessoal da Autolinea ontem, peguei o valor do bloco já pronto de fabrica para alojar um vira de 82mm e camisas de 94mm.

Valor R$ 3.500,00 (tres mil e quinhentos reais)

Gente na boa acho que somos mesmo a cada dia que passa uma piada enquanto povo e país.
Esse mesmo bloco custa nos EUA 750 dólares. Sim, o bloco de R$ 3.500,00 é feito aqui no Paraná, é embalado passa pelo processo de exportação todo, chega nos EUA e colocado a venda pelo revendedor que adiciona ai a sua margem de lucro e mesmo asssim custa 750 dólares.

Aqui o governo nem é o culpado, é o mesmo caso das montadoras que tem o lucro no Brasil como o maior do mundo e usam o país para fechar números ano após ano.

Carcaça nos EUA:http://www.socalautoparts.com/produc...uminum-p-12378

O pessoal da Autolinea ficou de me passar mais informações sobre o bloco, depois eu posto aqui. O contato lá é o Jefferson
jeffersonkuckert@autolinea.com.br

Mas eu acho mais interessante comprar nos EUA e arriscar trazer ou comprar a carcaça tipo exportação da Rima que custa menos da metade disso com free shipping.

[manimousin]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

não to querendo desanimar não mas vale lembrar que o FREE SHIPPING é só para dentro do país e eles só enviam pra cá via UPS e sai a bagatela de $ 963,70.. Aí não compensa, a brincadeira vai parar em torno de R$ 3.400,00 OU MAIS

Fiz uma simulação na PIERSIDE e lá uma carcaça Autolinea custa $900,00 + $201,93 de frete = R$ 2.192,82
fora que com certeza vai ser taxado e se não declarar um valor bem abaixo do que custa vc vai pagar mais R$ 1.315,69 aí a brincadeira vai para R$ 3.508,51

[luiz]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

O Free Shipping que eu coloquei acima era referente a carcaça da Rima, R$ 1.470,00 com frete incluido.
E olha o absurdo, você fez as contas e no pior cenário vai acabar custando a mesma coisa que a carcaça aqui, por isso mesmo eu disse que valia a pena arriscar trazer, ai pode ser até na mala.
Teve gente daqui do Forum que eu sei que se deu mal tentando, mas pela roubalheira da empresa e não do governo eu acho que vale a pena arriscar ou então comprar uma da Rima mesmo com frete grátis.

[[TH3]R3TIFIC4DOR*]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

Pessoal,

Como tinha dito anteriormente eu falei com o pessoal da Autolinea ontem, peguei o valor do bloco já pronto de fabrica para alojar um vira de 82mm e camisas de 94mm.

Valor R$ 3.500,00 (tres mil e quinhentos reais)

Gente na boa acho que somos mesmo a cada dia que passa uma piada enquanto povo e país.
Esse mesmo bloco custa nos EUA 750 dólares. Sim, o bloco de R$ 3.500,00 é feito aqui no Paraná, é embalado passa pelo processo de exportação todo, chega nos EUA e colocado a venda pelo revendedor que adiciona ai a sua margem de lucro e mesmo asssim custa 750 dólares.

Aqui o governo nem é o culpado, é o mesmo caso das montadoras que tem o lucro no Brasil como o maior do mundo e usam o país para fechar números ano após ano.

Carcaça nos EUA:http://www.socalautoparts.com/produc...uminum-p-12378

O pessoal da Autolinea ficou de me passar mais informações sobre o bloco, depois eu posto aqui. O contato lá é o Jefferson
jeffersonkuckert@autolinea.com.br

Mas eu acho mais interessante comprar nos EUA e arriscar trazer ou comprar a carcaça tipo exportação da Rima que custa menos da metade disso com free shipping.

É que lá fora, como a procura é maior, as empresas dos EUA, compram de lote essas carcaças, coisa de 200 peças pra cima, o que pode render um desconto direto com o fabricante.

Mas mesmo assim, é um absurdo nosso país, nem discuto mais isso. Montadora de carro dá risada da cara do brasileiro!